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作者：文化中心管理員
發(fā)布時(shí)間：2016年04月29日
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4月27日，中國(guó)五冶集團(tuán)簽訂成洛大道（三環(huán)至四環(huán)）快速路改造鋼箱梁施工合同。
該工程位于成都市成洛大道，改造區(qū)域西起三環(huán)路十陵立交，東接繞城高速成安渝立交外側(cè)，長(zhǎng)約5.38公里。其中三環(huán)路至東風(fēng)渠附近新建雙向8車道高架快速路，長(zhǎng)約1.9公里。建成后，該道路將由現(xiàn)在的雙向六車道城市主干路改造成全線無(wú)紅綠燈的地面主輔分離（主道雙向八車道+輔道雙向四車道）城市快速路，重要交通節(jié)點(diǎn)為分離式立交或下穿隧道，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域城市路網(wǎng)交通快速轉(zhuǎn)換。
中國(guó)五冶集團(tuán)承接該工程的鋼箱梁制作、安裝，鋼結(jié)構(gòu)總量約13500噸。
該工程位于成都市成洛大道，改造區(qū)域西起三環(huán)路十陵立交，東接繞城高速成安渝立交外側(cè)，長(zhǎng)約5.38公里。其中三環(huán)路至東風(fēng)渠附近新建雙向8車道高架快速路，長(zhǎng)約1.9公里。建成后，該道路將由現(xiàn)在的雙向六車道城市主干路改造成全線無(wú)紅綠燈的地面主輔分離（主道雙向八車道+輔道雙向四車道）城市快速路，重要交通節(jié)點(diǎn)為分離式立交或下穿隧道，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域城市路網(wǎng)交通快速轉(zhuǎn)換。
中國(guó)五冶集團(tuán)承接該工程的鋼箱梁制作、安裝，鋼結(jié)構(gòu)總量約13500噸。
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