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作者：文化中心管理員
發(fā)布時(shí)間：2013年04月09日
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路基箱集港交貨
4月7日，由五冶集團(tuán)上海鋼構(gòu)公司承制的科威特Integrated?Logistics?Company公司路基箱加工項(xiàng)目，在上海浦東外港裝船并將海運(yùn)至科威特SHUAIBA（舒艾拜）港交貨，貨物到達(dá)后立即投入使用。
憑借2011年24臺(tái)路基箱項(xiàng)目的優(yōu)異表現(xiàn)，上海鋼構(gòu)公司再次順利承接36臺(tái)路基箱。
路基箱由鋼骨架體縱向主筋骨架和橫向骨架構(gòu)成，骨架體的表面封有花紋防滑鋼板，在鋪設(shè)、填埋、場(chǎng)地平整作業(yè)時(shí)，鋼板路基箱按序排列，構(gòu)筑成臨時(shí)道路，供車(chē)輛通行，其表面花紋板面可防滑。由于是用鋼結(jié)構(gòu)加工制造，它的承載負(fù)荷較大，在野外施工、道路建設(shè)及城市建設(shè)被廣泛運(yùn)用。
由于路基箱可以代替道砟的使用，節(jié)約庫(kù)容，并可長(zhǎng)時(shí)間回收重復(fù)使用，減小能源的消耗率。使填埋作業(yè)車(chē)輛的維護(hù)費(fèi)用降低。而科威特國(guó)家全境以荒漠為主，以石油出口為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱，生物資源量非常小，科威特公司正是看中了中國(guó)五冶集團(tuán)在能源回收利用項(xiàng)目的新拓展，此次項(xiàng)目是繼2011年后的雙方再次合作，也是“中國(guó)五冶鋼構(gòu)”品牌和實(shí)力在阿拉伯半島國(guó)家鋼構(gòu)件設(shè)備制作市場(chǎng)的又一次展現(xiàn)。（張洪喜）
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